新机场最后一期土地移交完成 京南地区谁主沉浮?

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8月6日，随着大兴区向首都机场集团移交最后一期约2600亩土地，预示着新机场供地工作基本完成。

早在新机场动工之初，《首都机场区域经济影响研究报告》就明确指出未来20年，新机场将累计提升南城GDP增长率5-6个百分点，成为京南地区经济增长新引擎。

新机场的建设给其辐射区域带来大型功能性配套，催生新的临空经济带的形成，固安作为距离新机场最近的地区，在新机场利好的推动下，加快城市发展进程，带动周边形成完整临空产业区。

产城并进，打造全球技术枢纽

在新机场带动优秀海外资源和产业入驻的同时，距离新机场10公里的固安，以其优越的地理位置，尽享新机场利好吸收海外优质资源和产业，承接外溢优质产业。

结合自身区域和产业结构特点，合理规划产业布局，大力发展科技创新资源，成为全球技术成果转化的重要枢纽

截止现在，已有数百家企业入驻，其中国际智能物流产业园、航天特种复合材料生产等首批10个重大项目已集体开工，总投资达到180亿元，其中承接转移产业占50%，70%为战略性新兴产业投资和现代服务业项目投资。

立体交通 发展区域经济一体化

新机场建设的同时，连接新机场的两条高速公路和轨道交通线也开始建设，建成时将实现世界上首次高铁下穿机场，现在交通一体化不断完善，区域经济发展进入鼎盛时期的发展大环境。

形成了以新机场为交通枢纽，建立路、铁、空全面立体交通网络。

其中五大轨道【地铁4号线（规划中）新机场快轨（规划中）固保城铁（规划中）廊涿城际（规划中）】与六条高速形成铁、路双交通网。促进环境区域交通改善的同时，打开了区域发展新格局

承接人口，点燃置业需求浪潮

新机场建成初期旅客吞吐量约为7200万，巨大的客流量带来了巨大的消费需求；同时一方面随着产业经济的发展，大量人才涌入固安；

再结合北京疏解非首都功能，控制人口数量的政策，一部分城市外溢人口被固安所承接；置业需求也随之而来，再配合新机场轻轨高速的便捷交通，固安置业需求持续走高。

潜力迸发 擎领空港经济新时代

以依靠顺义机场而崛起的三元桥为例，固安在城市基础设施构建、区域交通、产业资源分配、城市发展速度等多个方面都极具潜力。

随着固安地区面积和人口容量不断增加，各项产业飞速发展，固安城镇化率5年增长30%，人均GDP增长4倍，财政收入增长了24倍，以惊人的发展速度成功跻身全国最具发展潜力百强县（市）前十位，位列全国县域经济创新力50强前三名。

在新机场周围配套日益完善，首都经济圈协同发展的双利好之下，固安必将以便捷的交通网络，合理的产业结构，完善的城市配套等优势，成为城市经济发展新引擎。

永定河孔雀城空港壹号，凭借新机场黄金十公里优质区位，又享大七环经济发展区优势，在新国门之地，以五条轨道、六大高速、亚洲最大交通枢纽，塑造全方位立体交通网络，同步世界时尚潮流生活，筑造国际化时尚都会公馆。

电话：4000200101

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